我已授权

注册

送彩金的全讯网官网:换新升级再出发 斯柯达新速派是否值得买?

2019-07-21 23:18:07 www.sb61.com  刘洋
www.sb61.com
本文来源:http://www.148338.com/blog_sohu_com/

www.sb61.com,由于在国内赛事夺得双冠王,这场小组赛之后阿斯塔纳就会开始放假,所以战意完全不如对手。  ·11月21日,奥迪与经销商代表在佛山展开首次谈判。改革重点是学校给予计算机学院政策倾斜支持和更大的用人及经费自主权。具体来说:首先,按照相关规定,正规房屋经纪机构都是需要向当地建设(房地产)主管部门备案的,因此消费者应首先要求中介出具相应证明,以证明相应资质。

  庄神是NBA新生代中锋里面的佼佼者,他的身体非常强壮,运动能力超强,体现在球场上的就是扣篮能力、篮板能力和防守能力。不过感应区的具体位置就五花八门了。中方愿与美方现政府团队和新政府团队持续努力,推动两国网络安全合作在新起点上取得更大发展,为构建中美新型大国关系作出新贡献。与业主联系后,小李于当日前往位于海淀区罗庄北里锦秋家园7号楼15层1505(住宅)的中介公司了解情况,发现公司仍有人办公,工作人员称公司只是法人更换,正处于账目核实过程,在账目核实完毕后马上向业主汇钱,最晚为2013年12月20日。

《不动产登记暂行条例》所指的不动产登记是不动产登记机构依法将不动产权利归属和其他法定事项记载到不动产登记簿上的行为。  此次标致雪铁龙在法国计划裁员2133人,而包括其零件供应商佛吉亚(Faurecia)在内,雪铁龙在法全部职工人数在2015年底为78274人。另外值得一提的是,由于已经下线,年前提车这事可就大有希望了,具体情况还要等新车上市后结合经销商的情况进行判断。  中欧数字协会还与江北新区签署三方协议,着力建设5G创新应用试验及全球联合创新中心,共同打造基于5G的国际一流数字社区、数字园区,展示中心。

  售价16.99~23.99万元,上汽斯柯达速派于7月18日正式上市,作为斯柯达品牌旗舰车型,虽然从中国市场销量来看,速派相比迈腾帕萨特有不小差距,但对于很多注重实用性和性价比的消费者而言,速派是超值之选,因为它来自MQB平台,与全新帕萨特一样,都出自上汽大众南京工厂。

换新升级再出发 斯柯达新速派是否值得买?

  相比注重性价比的紧凑型车或小型车消费者,中级车消费者在选车时更看重品牌认可度,而这也是速派国产之后表现不温不火的重要原因。了解车市历史的朋友都知道,虽然国产斯柯达速派在2009年才上市,但其第一代车型其实早在2005年就国产入市,只不过当时的身份是帕萨特领驭。在随后的日子里,挂着大众标的第一代速派成为中国中级车市场销量冠军。

换新升级再出发 斯柯达新速派是否值得买?

  速派国产后变身帕萨特领驭成为细分市场销量领跑者,这从一个侧面证明,斯柯达车型的产品力并不差,欠缺的只是品牌认可度,这也是不少车主认为它超值的原因。“性能不比帕萨特差,但价格便宜不少,你说值不值?”,笔者家里就有位斯柯达车主,他这么评价自己的昊锐

换新升级再出发 斯柯达新速派是否值得买?

  此次试驾的新速派于今年上海车展首发,是中期改款车型,其主要变化在于细节优化和配置水平提升。外观设计方面,新速派是标准的斯柯达风格,以源自捷克的水晶切割理念和立体主义美学为设计灵感,通过优雅车身比例、精准车身线条勾勒出立体型面。全系标配的LED智能大灯,不仅提升了科技感,更重要的是让夜间行车更安全;宽体镀铬直瀑上格栅、贯通式蜂窝下格栅和18吋V型铝合金轮毂,为整车添加更多年轻、动感的元素。除了造型设计上的亮点之外,新速派拥有可扩展至1680L的后备厢、带冷藏功能的中央扶手储物盒、多达26处的车内储物空间,为日常生活带来更多便利。

  动力性方面,新速派用2.0T低功率版发动机取代了之前的1.8T发动机,最大功率、扭矩从132kw、300Nm提升至137kw、320Nm,高端380TSI车型依然搭载2.0T高功率版发动机,最大功率、扭矩分别为162kw、350Nm,与其搭档的是7速湿式双离合变速箱。虽然不少人对于双离合变速箱的平顺性、可靠性颇有微词,但动力传递效率高依是它的核心竞争力所在,相比CVT或6AT变速箱,它也确实可以提供更多驾驶激情。

换新升级再出发 斯柯达新速派是否值得买?

  对于新速派而言,动力是不需要消费者担心的地方,因为即便是330TSI也可以8.5s以内完成破百,和讯汽车此次试驾的380TSI更是可以在8s以内完成0~100km/h加速。为什么我一直主张动力储备越足越好,并不是为了去和谁飙车,而是在满载且开空调的情况下,可以更从容的面对各种路况,如在双向两车道的国道上,需要超越前方慢车,更足动力储备可以在更短时间内完成超车,减少占用对向车道时间也是提升行车安全的一种体现。

换新升级再出发 斯柯达新速派是否值得买?

  因为是基于MQB平台打造的车型,新速派在行驶质感方面依然是熟悉的大众风格,虽然可以感受到它的调校偏向舒适性,但也绝对不是那种没有底线的妥协,简单直白的说就是底盘可以对路面颠簸进行必要过滤,但在快速过弯时也不会侧倾很大,新速派希望在舒适和操控之间找到平衡点,这也符合它的定位,因为主要客户是私人消费者,他们想自己开着顺手也让家人坐着舒服。

换新升级再出发 斯柯达新速派是否值得买?

  配置方面,新速派给的很足,豪华版及以上车型配备了BSD盲点监测系统,可以通过外后视镜指示灯,时刻提醒驾驶员侧后方来车,保障驾乘安全;360°全景影像可视系统通过围绕车身的4个超广角高清摄像头随时捕捉车身周围情况;ACC自适应巡航系统是长途出行的最佳帮手,不仅可以降低劳动强度,还能提升行车安全性。

换新升级再出发 斯柯达新速派是否值得买?

  顶配版车型不过23.99万元,仅仅是与帕萨特330TSI豪华版相当,新速派的卖点依然是基于大众车型平台打造,但在价格和配置相比同价位帕萨特、迈腾更有优势,也就是我们俗称的性价比更高。为何在性价比优势明显的情况下销量却相比大众品牌中级车差距明显,问题主要出品牌认可度尚有差距。对于注重产品力和性价比的消费者而言,速派是超值选择,但还有不少人在选车时更看重品牌形象,愿意以少几项配置为代价将车标从斯柯达换为大众。

  从产品力的角度来看,速派与帕萨特、迈腾有些同质化,这是导致其活在大众品牌车型阴影之下的重要原因。在海外市场,速派有旅行版车型提供,它可以与国产迈腾、帕萨特形成差异化,取悦那些注重实用性的消费者。明锐的旅行版已经国产上市,速派旅行版国产还远吗?

  

(责任编辑:刘洋 )
看全文
写评论已有条评论跟帖用户自律公约
提 交还可输入500

最新评论

查看剩下100条评论

热门新闻排行榜

和讯热销金融证券产品

【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

申博在线开户登入 太阳成娱乐成总代理 申博游戏网直营网 辉煌国际游戏登入 申博手机版下载网址 申博真人娱乐登入
www.shenbo3.com 申博太阳城亚洲登入 申博怎么注册登入 太阳成菲律宾网站 菲律宾太阳娱乐官方网址 申博下载中心直营网
申博电子游戏直营网 申博娱乐直营网 菲律宾申博直营现金网 申博官网开户登入 太阳网上娱乐登入 申博开户官网登入